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टेस्ला मॉडल वाई ने ठंड में रोडपोश में ऑटोपायलट की मदद करने के लिए गर्म राडार का दावा किया है





गरम राडार को ठंड में चालक सहायता प्रणालियों को सक्रिय रखना चाहिए।

टेस्ला

यदि आपकी कार में किसी भी प्रकार की सक्रिय सुरक्षा या ड्राइवर सहायता सुविधाएँ हैं, तो आप शायद जानते हैं कि वे ऑफ़लाइन जा सकते हैं, बर्फ या बर्फ को उनके रडार और अन्य सेंसर को कवर करना चाहिए। यह एक विशेष समस्या नहीं है टेस्ला, लेकिन इलेक्ट्रिक कार निर्माता ने मदद करने के लिए अपने नवीनतम वाहन में एक निफ्टी सिस्टम स्थापित किया है ऑटोपायलट सबसे ठंडी परिस्थितियों में काम करते हैं।

बुधवार को, एक ट्विटर उपयोगकर्ता ने एक वायरिंग आरेख प्रकाशित किया टेस्ला मॉडल वाई दिखाता है कि इलेक्ट्रिक एसयूवी रडार हीटर के साथ आती है। रडार इकाई को भेजे जाने वाली गर्मी के साथ, यह ऑटोपायलट को संचालित करने में मदद करना चाहिए, भले ही बाकी मॉडल वाई बर्फ या बर्फ से पका हुआ हो।

ऑटोमेकर ने इस प्रणाली के बारे में अधिक जानने के लिए टिप्पणी के लिए तुरंत एक अनुरोध वापस नहीं किया, लेकिन यह मॉडल वाई में खोजा गया दूसरा निफ्टी फीचर है। पहले हमने सीखा कि एसयूवी एसयूवी बन गई। हीट पंप का उपयोग करने वाला पहला टेस्ला, जो निश्चित रूप से ठंडे तापमान में कार को पावर देने पर नहीं, एचवीएसी सिस्टम को फोकस करने में मदद करेगा।

महीन विवरण के बिना, हम केवल ड्राइवरों को मॉडल वाई में नवीनतम सुविधा का परीक्षण करने के लिए इंतजार कर सकते हैं। इलेक्ट्रिक एसयूवी शुरू हुई ग्राहकों के लिए शिपिंग इस महीने की शुरुआत में पश्चिमी तट पर, और टेस्ला में अभी भी प्रसव जारी रखने की योजना है कोरोना प्रकोप, अधिक सावधानियों के साथ यद्यपि। ऑटोमेकर भी Fremont, कैलिफोर्निया में अपने संयंत्र को बंद कर दें, एक जगह में आदेश का पालन करने के लिए।


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एलोन मस्क ने टेस्ला मॉडल वाई का खुलासा किया


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